夏天雨季来临，尤其当雨量偏大时，往往会令开车人无所适从，对安全驾车十分不利。这只是个权宜之计，暂时应付一下，有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补。及时清洗遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。漆面容雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

冷车起动和行驶一切正常，热车后有时会突然熄火，熄火后立即起动，无法起动，过10min再次起动。可以正常起动。起动后行驶基本正常。但热车后还会突然熄火，熄火后仍无法立即起动，请问故障可能原因？点火系故障，刚熄火时用红外线测温仪分别检查负责点火系的继电器、曲轴位置传器、点火模块和点火线圈，哪个温度过高说明故障点就在哪，除继电器因接触不良等原因导致电流增大，工作温度过高，触点无法闭合外，其他都是因过热而短路。

点火模块工作稳定性不好会造成下列故障：1、点火模块热稳定性不好，冷车时起动、怠速、加速一切正常，热车后有时会因点火模块内部短路，导通不截止，而突然熄火，过10min点火模块温度降下来后，短路故障消失，又可正常起动。开始时10多天才出现一次，以后越来越频繁。2、无论冷车、热车点火模块工作稳定性都不好，发动机起动困难、怠速不稳、急加速矬车、发动机故障指示灯亮，故障码显示电子点火正时电路在运转期间断路或对地短路。上述点火模块故障尽管表现不同，维修时都应及时更换。

发动机转速(Revolutions per minute)指：发动机曲轴每分钟供应万向节总成供应商的回转数。发动机转速的高低，关系到单位时间内发动机有效功率的大小或做功次数的多少（即：发动机的有效功率随转速的不同而改变）。因此，在说明发动日照供应万向节总成供应商机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速，发动机在怠速时候转速一般可以达到700-1100r/min。通常在采用转速传感器，与飞轮上面的信号齿相对应，测量发动机的转速。在发动机产品标牌上标示的有效功率及其相应的转速分别指标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况，标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。

发动机是汽车的动力装置，性能优劣直接影响到汽车性能，发动机的类型很多，结构各异，以适应不同车型的需要。按发动机使用燃料划分，可分成汽油发动机和柴油发动机等类别。按发动机汽缸排列方式划分，可分成直列、V型、水平对置发动机等。发动机排量等于各汽缸工作容积之和，增加缸数可以增加发动机排量，提高发动机输出功率，还可使发动机运转平稳，减少振动与噪声。燃烧室是发生压缩和燃烧过程的地方。 随着活塞上下运动，可以看到燃烧室的容积也随之发生改变。 存在最大容积和最小容积。 最大容积和最小容积之间的差值称为排量，其单位为升或CC（立方厘米，1000立方厘米=1升）。大多数标准汽车发动机的排量在1.5-4.0升之间。

1、采用就车清洗，在不解体的情况下，清洗汽油机和柴油机的喷油器、燃烧室、喷油泵和进气门等处的积炭和胶质。2、恢复燃油喷射的正常效果。燃油系统的清洗可以恢复燃油喷射的最佳雾化功能，促进燃烧，增强动力，降低尾气排放中的CO和HC的含量，降低燃油消耗，排除冷起动困难，恢复发动机的性能。3、燃油系统的清洗可以消除怠速抖动、低速熄火、爆燃、缺缸、加速无力、急加速矬车、喘振等故障，保护燃油系统的各部件，防止生锈和腐蚀。