NO.10哈飞哈飞成立于2006年,是中国汽车品牌,主要生产微车、SUV、家用轿车等。目前哈飞汽车已过百万辆,在小型汽车市场中的热销车型主要有:赛马系列、中意系列、 赛豹系列、锐意系列、 民意系列、百利系列等。这些车充分体现了哈飞汽车在轿车平台的研发实力和轿车平台的战略推进。NO.9猎豹继2004年北京车展长丰汽车推出了混合动力概念车之后,猎豹又推出“猎豹C1概念车”。猎豹C1有三大技术亮点,一是自动驾驶系统,二是车载信息及娱乐互动集成平台,三是装备了智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱、车玻璃红外线隔热(保温)技术等先进系统。
发动机冷车时起动正常,热车后起动困难最常见的原因是混合气过浓,但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀。1、喷油器滴漏。喷油器滴漏属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓。做喷油器喷油检测,30s各个喷油器滴漏不许超过l滴。更换滴漏的喷油器即可排除故障。2、炭罐内的空气滤清器堵塞,使燃油箱内与大气的唯一通道关闭,随着箱内油液液面的降低,箱内真空度逐渐升高,燃油箱底在外界大气压力、内部燃油泵真空吸力的双重作用下变形,燃油箱底开始贴近燃油泵集滤器。热车熄火后重新起动时因燃油泵集滤器部分进口被堵,导致热车后混合气过稀,起动困难。而长时间停车后,没有燃油泵真空吸力,燃油箱底会因弹性回到原来的位置,所以可正常起动。热车熄火后重新起动前打开燃油箱盖,如可以正常起动,说明炭罐内的空气滤清器堵塞,换炭罐即可排除故障。
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。
发动机制动器是一种柴油发动机的缓速器,有助于车辆的控制和减速。当发动机制动工作后,使发动机排气阀的运作发生改变,以至发动机变成吸收动力的空气压缩机,向车辆的驱动轮提供了一种反拖和减速的作用,从而可以在不使用车辆的行车制动系统而改善对车辆的控制,其结果是减少了车辆行车制动系统的保养维护、降低了整车运行成本、缩短了运行时间。发动机制动器是一种汽车缓速装置,而不是汽车停车装置,发动机制动器不能替代汽车的行车制动系统,要使汽车完全停下来仍必须使用刹车。为了减速需要,适当使用发动机制动器,可使行车制动器保持冷却,从而迅速提供最大的刹车能力。
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